| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 21 février 2011 |
| Thème principal | Expositions, Foires, Carnavals Jours de fête et célébrations |
| Sujet | Fêtes traditionnelles |
| Largeur | 30.6 mm |
| Hauteur | 27.7 mm |
| Valeur | 0.10 € |
| Nombre de timbres dans la série | 5 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 100 |
| Dentelure | 11.75 x 11.75 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Imprimeur | Imprensa Nacional Casa da Moeda |
·
Format imp 48 x 27 mm
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Format max 52 x 31 mm
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Forme horizontal
·
Barres pho Non
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Impression Taille-douce
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Complément xxxxx
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Couleur bleu foncé
·
Valeur 15 F
· Émis en feuille de 25 TP
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Dessinateur Joseph de Joux
·
Graveur Claude Jumelet
Farman a commencé à travailler sur son bombardier lourd bimoteur en 1918. La spécification était pour un avion capable de transporter une bombe d'une tonne, avec une portée de 1 500 km (930 mi). C'étaient des chiffres ambitieux pour l'époque, mais un vol d'essai prometteur en octobre 1918 a fait naître l'espoir que le nouveau type répondrait aux attentes.
La Grande Guerre s'est terminée moins d'un mois plus tard. Farman
avait un bombardier de première classe, mais personne à qui le vendre. Réagissant
rapidement au problème, la société a fourni le fuselage spacieux du Goliath
avec de grandes fenêtres et des sièges en rotin, pilotant la première version
passager en janvier 1919. Il restait cependant loin de tout ce qui se
rapprochait du confort des passagers. Gardez à l'esprit qu'il s'agissait
d'un modèle destiné aux aviateurs expérimentés, isolé par des vestes volantes
et des bottes de combat. En outre, l'exigence originale de levage et de
portée avait dicté un gain de poids considérable. Ces énormes ailes à profil
constant étaient légèrement chargées, rendant le F.60 sensible aux turbulences. Alors
que les passagers étaient ballottés dans la cabine non chauffée, ils ont été
soumis à des explosions glacées provenant de dizaines d'espaces pour les fils
de commande et le laçage en tissu.
Néanmoins, la nouvelle industrie du transport de passagers était
avide d'avions construits à cet effet, et l'intérêt était fort lorsque le
Goliath a effectué son premier vol de passagers, de Toussus-le-Noble à Croydon
le 8 février 1919. Avec l'armistice trois mois auparavant, le vol non militaire
était toujours interdit. Cela signifiait que le vol inaugural des
passagers transportait douze pilotes de l' armée d'lair qui
volaient en uniforme sur les ordres de mission imprimés. Le pilote aux
commandes, Lucien Bossoutrot, a atterri à RAF Kenley deux heures et demie
seulement après le décollage. Son retour a été encore plus rapide, à deux
heures et dix minutes. La vitesse de pointe du F.60 de 150 km / h (94 mph)
était médiocre par rapport aux normes de l'époque, mais il avait terminé un
voyage qui aurait pris au moins une journée par la route et le ferry.
Les frères Farman savaient bien créer de la publicité et, le 3
avril, le Goliath a emmené 14 passagers à 6 200 m (20 340 pieds). Comment
ils ont fait face au faible taux d'oxygène à cette altitude n'est
malheureusement pas enregistré.
Les compagnies aériennes que nous apparaissons maintenant dans
toute l'Europe, et le Goliath ont trouvé un marché prêt. Le premier à
commencer des vols réguliers fut CGEA, qui ouvrit un service du Bourget à
Croydon en 1920. D'autres emboîtèrent le pas et, à l'arrêt de la production en
1929, plus de 60 avaient été construits. Plusieurs variantes ont été
construites, y compris des bombardiers et des avions torpilleurs, et une grande
variété de moteurs a été utilisée.
Mais informação: https://www.ukhat.org/aircraft-detail?aircraft=farman-f60-goliath&id=5
Mundifil n.º 4399A
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 21 October 2019 |
| Primary theme | Holy Days & Celebrations (Christmas & Easter) |
| Subject | Christmas |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | 0,80 € |
| Number in set | 3 |
| Layout/Format | sheet of 25 |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Cartor |
Catálogo Mundifil n.º 3939 ( - 10% de valor catálogo)
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 28 July 2009 |
| Primary theme | Agriculture & Food (Food & Cooking) |
| Subject | Traditional Portuguese Bread - Testa Bread (Algarve region) |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | 0.68 € |
| Number in set | 8 |
| Layout/Format | sheet of 50 |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Cartor Security Printing |
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 9 octobre 2017 |
| Thème principal | Postes et philatélie |
| Sujet | 500 ans du Service postal au Portugal - Luís Albuquerque Couto dos Santos |
| Largeur | 40.0 mm |
| Hauteur | 30.6 mm |
| Valeur | 0.85 € |
| Nombre de timbres dans la série | 6 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 50 |
| Dentelure | 13 x 13 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Imprimeur | Imprensa Nacional Casa da Moeda |
Selo personalizado com imagem estilizada da carruagem da mala-posta editado para a mostra filatélica "5.º Centenário dos Correios de Portugal" que se realizou no Museu Municipal de Faro e online inaugurada a 17 de julho de 2020
2012. Postal ilustrado editado pela Classic International Cruises com imagem do Paquete Funchal, concordante com o selo taxa 0,68 € com imagem do Paquete Funchal, obliterado com carimbo de 1.º dia de circulação de Funchal, datado de 2012/05/09.
Classic International Cruises was seemingly founded in 1985, with the purchase of the MV Funchal as the Arcalia Shipping Company Ltd, which eventually became Classic International. They operated the one ship until 1994, when they bought the Princess Danae.
| Pays / Poste | Suisse |
|---|---|
| Date d'émission | 5 septembre 2013 |
| Thème principal | Economie et industrie (Banques et Monnaie) |
| Sujet | Goldvreneli |
| Largeur | 58.0 mm |
| Hauteur | 58.0 mm |
| Valeur | 6.00 CHF |
| Nombre de timbres dans la série | 1 |
| Présentation / Mise en page | mini feuillet de 1 |
| Dentelure | 13.25 x 13.25 |
| Autorité postale émettrice | La Poste |
| Imprimeur | Cartor Security Printing |
La pièce wisigothique est un triens d'or frappé à Idanha-a-Velha en 710-711, sous Rodericus (INCM, MCM 3871). Il montre une croix sur trois marches, avec les mots + EGITANIA PIVS ('Idanha, pieuse'), et le buste de Rodericus, en position frontale, avec les mots + IN D NE RVDERICVS RX ('Au nom de Dieu, Rodericus, Roi'). La croix et le roi rappellent que la famille royale est une institution sacrée et que le roi est un guerrier lié aux traditions ancestrales.
The Suevic coin is a silver siliqua minted in Braga in 448-456, under Rechiarius (AHMP, CMP 1814-2). It shows a tall standing cross encircled by a crown of laurel, with the letters B-R and, below, a palm, with the words IVSSV RICHIARI REGES (‘By order of Rechiarius, king’), and a bust of Honorius, facing right, with the words D N HONORIVS P F AVG (‘Our lord Honorius, pious, felicitous, august’). For the first time in history, a barbarian Christian king, striving for legitimacy, ordered a coin to be minted in his own name.
Je présente ici un travail sur lequel je travaille depuis un certain temps. C'est un site appelé "Musée de la philatélie - Sérgio G. Pedro", qui compile quelques collections et montre quelques-uns des blogs que j'ai réalisés et certaines de mes collections qui sont sur le web.
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| https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/france/1876-1898-sage-type-ii/france-definitive-1876-1881-allegories-de-lagroupe-paix-et-commerce-type-sage-olive-yvert-82-1053599988.html |
| Country / Post | France |
|---|---|
| Date of Issue | 24 April 2006 |
| Primary theme | Fauna (Horses) |
| Subject | Domestic Animals - Foal |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.0 mm |
| Denomination | 0.55 € |
| Number in set | 2 |
| Layout/Format | miniature sheet of 4 of 4 designs |
| Perforations | 13.3 by 13 |
| Stamp issuing authority | LA POSTE |
| Printer | ITVF BOULAZAC |
| Country / Post | France |
|---|---|
| Date of Issue | 8 March 2004 |
| Primary theme | Literature, Press and Comics (Comics) |
| Subject | Stamp Day - Mickey Mouse |
| Width | 30.0 mm |
| Height | 40.0 mm |
| Denomination | 0.50 € |
| Number in set | 3 |
| Layout/Format | miniature sheet of 10 of 3 designs |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | LA POSTE |
| Printer | ITVF BOULAZAC |
| Country / Post | France |
|---|---|
| Date of Issue | 21 May 2013 |
| Primary theme | EUROPA Post & Philately |
| Subject | Europa 2013 - The Postman Van |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.0 mm |
| Denomination | 0.80 € |
| Number in set | 2 (show set) |
| Layout/Format | sheet of 42 of 2 designs |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | LA POSTE |
| Printer | Phil@Poste Boulazac |
