https://www.delcampe.net/en_GB/collectables/stamps/unclassified-2/switzerland-helvetia-1970-fibourg-bibliotheque-pour-tous-formation-information-francesco-borromini-peintre-art-arts-826641314.html
Sobrescrito circulado de Friboug para La chaux de fonds no qual foi aposta a flamula com a tarja publicitária "Bibliothèque pour Tous 50 Ans de Formation et Information".
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sexta-feira, 6 de setembro de 2019
Selos de Portugal 2018 doces tradicionais 2.º grupo bonecas de massa Caniço Cookies cake Sweets Cooking food comida
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/alimentation/portugal-2018-doces-tradicionais-2-grupo-bonecas-de-massa-canico-cookies-cake-sweets-cooking-food-comida-831013460.html
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 6 juillet 2018 |
| Thème principal | Agriculture et aliments (Nourriture et Cuisine) |
| Sujet | Pâtisseries traditionnelles du Portugal II - Bonecas de Massa do Caniço |
| Largeur | 30.6 mm |
| Hauteur | 27.7 mm |
| Valeur | 1.00 € |
| Nombre de timbres dans la série | 7 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 100 |
| Perforations | 12 x 11.75 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Imprensa Nacional Casa da Moeda |
Selo raro da Índia vendido por £500,000
Uma linha de selos oficiais da Índia em 1948 foi vendido por Stanley Gibbons por um recorde de £ 500.000.
A faixa marginal de quatro dos 10r marrom-púrpura e lago com a impressão sobre 'Serviço' (para uso oficial) foi comprada por um colecionador / investidor não identificado da Austrália.
Impresso em fotogravura por Courvoisier na Suíça, o selo foi o principal valor no conjunto do primeiro aniversário da independência de quatro, todos retratando Mahatma Gandhi. Todos os quatro valores são escassos com as impressões sobre 'Serviço', e os 10r são extremamente raros.
Apenas duas folhas de 50 foram impressas sobrepostas: uma no Museu Postal de Délhi e a outra foi fornecida à Secretaria do Governador-Geral para uso em seu correio oficial.
Apenas 13 desses 50 selos emitidos são contabilizados com autoridade, incluindo um bloco de quatro que está na Royal Philatelic Collection. Além da linha de selos vendida por Gibbons, os únicos exemplos em mãos particulares são individuais; o revendedor diz que vendeu um selo por 160.000 libras no ano passado, para um cliente no Uruguai.
Keith Heddle, diretor administrativo de investimentos da Gibbons, disse: "O mercado de raridades indianas de alta qualidade tem sido forte há vários anos, apoiado pelo desejo da rica diáspora indiana e de clientes internacionais experientes em possuir ativos históricos". O selo foi emitido em agosto de 1948, sete meses após o assassinato de Gandhi e dois meses após a nomeação de Chakravarti Rajagopalachari como o último governador-geral da Índia e o único nacional indiano a ocupar o cargo.
Timbres 1986 Helvetia Zürich schweizerisches arbeiterhilfswerk sah Suisse Hotel Arlette processione mendrisio religion
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/organisations/refugies/1986-helvetia-zuerich-schweizerisches-arbeiterhilfswerk-sah-suisse-hotel-arlette-processione-mendrisio-religion-831756797.html
Sobrescrito do Hotel Arlette circuldado de Zurique para Portugal (Portimão), obliterado com a flamula de Zürich com o slogan "schweizerisches arbeiterhilfswerk sah 188 - 1 Zürich". No verso carimbo de chegada a Lagoa por engano na morada e subsequentemente reencaminhado para Armação de Pêra.
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Sobrescrito do Hotel Arlette circuldado de Zurique para Portugal (Portimão), obliterado com a flamula de Zürich com o slogan "schweizerisches arbeiterhilfswerk sah 188 - 1 Zürich". No verso carimbo de chegada a Lagoa por engano na morada e subsequentemente reencaminhado para Armação de Pêra.
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Timbres 1986 Switzerland Lausanne Flamme Sauvez les Lépreux 40 c suisse Swiss Folkloric Masks Escalade Genéve save the lepers
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/sante/maladies/1986-switzerland-lausanne-flamme-sauvez-les-lepreux-40-c-suisse-swiss-folkloric-masks-escalade-geneve-save-the-lepers-831749369.html
Sobrescrito circulado para Portimão (Portugal) obliterado com a flamula de Lausanne com a tarja publicitária "Sauvez les Lépreux"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Sobrescrito circulado para Portimão (Portugal) obliterado com a flamula de Lausanne com a tarja publicitária "Sauvez les Lépreux"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
quinta-feira, 5 de setembro de 2019
quarta-feira, 4 de setembro de 2019
Selos de Portugal 2019 Harry Potter Dumbledore Mcgonagall Snape Hagrid Cinema Movie Literature Kino littérature film usado
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/arts/cinema/portugal-2019-harry-potter-dumbledore-mcgonagall-snape-hagrid-cinema-movie-literature-kino-litterature-film-usado-830310848.html
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 27 August 2019 |
| Primary theme | Theatre & Cinema (Films & film stars) |
| Subject | Harry Potter |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | 0,50 € |
| Number in set | 8 |
| Layout/Format | sheet of 50 |
| Perforations | |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | bpost |
Selos 2019 Portugal Postal Máximo Museus Centenários Museu Lisboa musée museum archeology archéologie maxicard maximum
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/arts/musees/2019-portugal-postal-maximo-museus-centenarios-museu-lisboa-musee-museum-archeology-archeologie-maxicard-maximum-830554790.html
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 5 April 2019 |
| Primary theme | Fine Arts (Museums and Art Galleries) |
| Subject | Centenary Museums of Portugal - National Museum of Archaeology of Lisbonne (1893) |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | N 20g |
| Number in set | 13 |
| Layout/Format | sheet of 52 of 13 designs |
| Perforations | 12.25 by 12 |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | bpot |
Timbres 1985 Switzerland Genéve Flamme PTT votre partner en tout temps 50 c suisse mask achetringele laupen
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/poste/1985-switzerland-geneve-flamme-ptt-votre-partner-en-tout-temps-50-c-suisse-mask-achetringele-laupen-830556005.html
Sobrescrito da Executive Travel circulado obliterado com a flamula de Genéve com o slogan "PTT votre partner en tout temps"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Sobrescrito da Executive Travel circulado obliterado com a flamula de Genéve com o slogan "PTT votre partner en tout temps"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Timbres 1978 Switzerland Weinfelden Flamme wega gewerbe-und land - wirtschaftsausstellung suisse mask Silvesterkläuse herisau
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/fetes/non-classes/1978-switzerland-weinfelden-flamme-wega-gewerbe-und-land-wirtschaftsausstellung-suisse-mask-silvesterklaeuse-herisau-830557739.html
Sobrescrito obliterado com a flamula datada de 07/08/1978, de Weinfelden com o slogan "WEGA Gewerbe-und land - wirtschaftsausstellung WEINFELDEN 29.sept. - 3 okt. 1978"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Sobrescrito obliterado com a flamula datada de 07/08/1978, de Weinfelden com o slogan "WEGA Gewerbe-und land - wirtschaftsausstellung WEINFELDEN 29.sept. - 3 okt. 1978"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Stamps 1978 Switzerland St. Moritz Flamme 100 jahre elektrishe beleuchtung in der Schweiz suisse mask Silvesterkläuse herisau
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/histoire/non-classes/1978-switzerland-st-moritz-flamme-100-jahre-elektrishe-beleuchtung-in-der-schweiz-suisse-mask-silvesterklaeuse-herisau-830558534.html
Sobrescrito obliterado com a flamula datada de 21/08/1978, de St. Moritz com o slogan "100 jahre elektrishe beleuchtung in der Schweiz"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Sobrescrito obliterado com a flamula datada de 21/08/1978, de St. Moritz com o slogan "100 jahre elektrishe beleuchtung in der Schweiz"
Selo emitido a 25/08/1977 pertencendo à emissão base com 50 selos por folha e perfuração de: 11¾
Selos de Portugal 2008 Faro Farol Lighthouse Phares Farois Leuchtturm Portugiesische Leuchttürme Algarve Sagres
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/architecture/phares/portugal-2008-faro-farol-lighthouse-phares-farois-leuchtturm-portugiesische-leuchttuerme-algarve-sagres-831033572.html
mundifil n.º 3724
mundifil n.º 3724
| Land / Post | Portugal |
|---|---|
| Ausgabedatum | 19. Juni 2008 |
| Hauptthema | Transport (Schiffe & Navigation) (Leuchttürme) |
| Gegenstand | Portugiesische Leuchttürme - Cabo de Sao Vicente |
| Breite | 40,0 mm |
| Höhe | 30,6 mm |
| Konfession | 0,30 € |
| Nummer im Set | 10 |
| Layout / Format | Blatt von 10 |
| Perforationen | 13 bis 13 |
| Stempel ausstellende Behörde | CTT Correios de Portugal SA |
| Drucker | Cartor-Sicherheitsdruck |
Selos de Portugal 2014 400 anos 1.ª ed. da peregrinação de Fernão Mendes Pinto world map carte monde Littératura Weltkarte
https://www.delcampe.net/fr/collections/timbres/geographie/portugal-2014-400-anos-1-ed-da-peregrinacao-de-fernao-mendes-pinto-world-map-carte-monde-litteratura-weltkarte-831060119.html
Catálogo Mundifil n.º 4412, 4413
Catálogo Mundifil n.º 4412, 4413
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 24 February 2014 |
| Primary theme | Literature, Press and Comics (Writers) |
| Subject | 400 Years of the First Edition of Peregrinacao by Fernao Mendes Pinto |
| Width | 80.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | 1.00 € |
| Number in set | 2 |
| Layout/Format | sheet of 25 |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Cartor Security Printing |
terça-feira, 3 de setembro de 2019
Selos de Portugal 2015 Barcos do Mediterrâneo EUROMED Canoa Alto Canoa Picada Sailing ships Voiliers Bateaux Méditerranée boat
https://www.delcampe.net/en_GB/collectables/stamps/transport/maritime/portugal-2015-barcos-do-mediterraneo-euromed-canoa-alto-canoa-picada-sailing-ships-voiliers-bateaux-mediterranee-boat-818153839.html
Catálogo Mundifil n.º 4592 e 4594 (- 10% valor de catálogo)
Catálogo Mundifil n.º 4592 e 4594 (- 10% valor de catálogo)
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 9 juillet 2015 |
| Thème principal | Transport naval et navigation (Voiliers) |
| Sujet | Bateaux de la Méditerranée |
| Largeur | 40.0 mm |
| Hauteur | 30.6 mm |
| Valeur | 0.45 € |
| Nombre de timbres dans la série | 4 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 50 |
| Perforations | 13 x 13 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Imprensa Nacional Casa da |
| Country / Post | Portugal |
|---|---|
| Date of Issue | 9 July 2015 |
| Primary theme | Transportation (Ships & Navigation) (Sailing ships) |
| Subject | Mediterranean Boats |
| Width | 40.0 mm |
| Height | 30.6 mm |
| Denomination | 0.80 € |
| Number in set | 4 |
| Layout/Format | sheet of 50 |
| Perforations | 13 by 13 |
| Stamp issuing authority | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Imprensa Nacional Casa da Moeda |
segunda-feira, 2 de setembro de 2019
Selos de Portugal 2018 Rio Tejo Alfaiate Tajo Recurvirostra avosetta Birds pájaro oiseau Vogel Géographie Geography Geografia
https://www.delcampe.net/en_GB/collectables/stamps/birds/unclassified/portugal-2018-rio-tejo-tajo-recurvirostra-avosetta-birds-pajaro-oiseau-vogel-geographie-geography-geografia-818146474.html
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 26 février 2018 |
| Thème principal | Géographie et météorologie (Mers, lacs et rivières) |
| Sujet | Le Tage |
| Largeur | 30.6 mm |
| Hauteur | 40.0 mm |
| Valeur | 0.80 € |
| Nombre de timbres dans la série | 5 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 50 |
| Perforations | 13 x 13 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | bpost |
domingo, 1 de setembro de 2019
FDC Lisboa - Transportes Públicos Urbanos 3.º Grupo
Mundifil n.º 3798, 3799, 3800. 3801 e 3802
Os Transportes Urbanos nos anos 70/80
Após a II Guerra Mundial, com a transferência das populações rurais para as grandes cidades, estabeleceram-se duas correntes em relação à problemática da utilização dos transportes colectivos (TC) e individuais. Uma defendia a primazia dos transportes públicos rápidos como a mobilidade do futuro, incluindo a restrição do transporte individual (TI) nas zonas centrais das cidades. A segunda optava pela construção de auto-estradas e vias rápidas, sublinhando as vantagens (a nível da comodidade, flexibilidade e personalização) do TI sobre os TC e a melhor adaptação e rentabilidade do automóvel às cidades polinucleadas das áreas metropolitanas.
Com a crescente taxa de motorização das grandes cidades, a adopção de medidas de gestão do tráfego passaram pela promoção dos TC, a utilização de corredores de circulação prioritários (corredores «bus»), a sinalização luminosa com sistemas telemáticos associados, o estabelecimento de autocarros expressos, a definição de critérios para a localização das paragens de TC em função da origem e destino dos fluxos de tráfego, soluções para o estacionamento automóvel e o estabelecimento de parqueamento na periferia das cidades. Como complemento, adoptaram-se medidas tarifárias para a circulação do TI nas zonas centrais das cidades.
Nos finais dos anos 70 existiam em Portugal 38 localidade com transportes urbanos, sobressaindo Lisboa e Porto com 85% do tráfego e um peso significativo a nível dos transportes suburbanos.
As duas áreas metropolitanas, com uma capacidade de atracção migratória muito acentuada, acabaram por ter crescimentos demográficos exponenciais nas suas periferias (habitação/dormitório), em detrimento das áreas centrais, despovoadas, e ocupadas por actividades económicas ligadas aos Serviços , originando: congestionamento de tráfego, a ocupação do território com alteração do uso do solo para habitação nas zonas cada vez mais afastadas dos centros e o estabelecimento de tráfegos pendulares (com picos do tráfego), exigindo um sorvedouro de recursos em infra – estruturas, equipamentos e frotas de veículo cuja rentabilidade se torna pouco eficaz.
Em 1975, o Ministério do Trabalho, dos Transportes e Comunicações e o da Indústria e Tecnologia promoveram a constituição dum grupo de trabalho para apresentarem propostas sobre a diversificação de horários de trabalho nas grandes cidades, bem como, sobre a limitação da circulação e do estacionamento do TI e a promoção dos TC. Posteriormente, por despacho de 20/07/75 do Sec. Estado dos Transportes e Comunicações, foi nomeada uma equipa de especialistas para coadjuvarem o referido grupo de trabalho, tendo-se determinado um conjunto de medidas, das quais se destacavam, a criação de carreiras expresso, alteração dos horários, existência de faixas reservadas , construção de interfaces, sinalização com prioridade para os TC, aquisição de material circulante, introdução de passes, dos quais se destaca o «passe social» , e, ainda, redução do leque tarifário, controlo do estacionamento e separação dos fluxos de tráfego.
Para o estudo e implementação das medidas adequadas, a DGTT elaborou Planos de Transportes para as regiões de Lisboa e Porto. Em Lisboa constitui-se o GEL e no Porto o GEPP . Em ambos, contou-se com o apoio especializado de consultoria na área dos transportes , no âmbito dum programa de assistência técnica acordado com a Confederação Helvética.
Este período ficou ainda marcado pelas greves transversais do sector dos transportes urbanos e, o consequente aparecimento dos «transportes alternativos».
Gilberto Gomes
Após a II Guerra Mundial, com a transferência das populações rurais para as grandes cidades, estabeleceram-se duas correntes em relação à problemática da utilização dos transportes colectivos (TC) e individuais. Uma defendia a primazia dos transportes públicos rápidos como a mobilidade do futuro, incluindo a restrição do transporte individual (TI) nas zonas centrais das cidades. A segunda optava pela construção de auto-estradas e vias rápidas, sublinhando as vantagens (a nível da comodidade, flexibilidade e personalização) do TI sobre os TC e a melhor adaptação e rentabilidade do automóvel às cidades polinucleadas das áreas metropolitanas.
Com a crescente taxa de motorização das grandes cidades, a adopção de medidas de gestão do tráfego passaram pela promoção dos TC, a utilização de corredores de circulação prioritários (corredores «bus»), a sinalização luminosa com sistemas telemáticos associados, o estabelecimento de autocarros expressos, a definição de critérios para a localização das paragens de TC em função da origem e destino dos fluxos de tráfego, soluções para o estacionamento automóvel e o estabelecimento de parqueamento na periferia das cidades. Como complemento, adoptaram-se medidas tarifárias para a circulação do TI nas zonas centrais das cidades.
Nos finais dos anos 70 existiam em Portugal 38 localidade com transportes urbanos, sobressaindo Lisboa e Porto com 85% do tráfego e um peso significativo a nível dos transportes suburbanos.
As duas áreas metropolitanas, com uma capacidade de atracção migratória muito acentuada, acabaram por ter crescimentos demográficos exponenciais nas suas periferias (habitação/dormitório), em detrimento das áreas centrais, despovoadas, e ocupadas por actividades económicas ligadas aos Serviços , originando: congestionamento de tráfego, a ocupação do território com alteração do uso do solo para habitação nas zonas cada vez mais afastadas dos centros e o estabelecimento de tráfegos pendulares (com picos do tráfego), exigindo um sorvedouro de recursos em infra – estruturas, equipamentos e frotas de veículo cuja rentabilidade se torna pouco eficaz.
Em 1975, o Ministério do Trabalho, dos Transportes e Comunicações e o da Indústria e Tecnologia promoveram a constituição dum grupo de trabalho para apresentarem propostas sobre a diversificação de horários de trabalho nas grandes cidades, bem como, sobre a limitação da circulação e do estacionamento do TI e a promoção dos TC. Posteriormente, por despacho de 20/07/75 do Sec. Estado dos Transportes e Comunicações, foi nomeada uma equipa de especialistas para coadjuvarem o referido grupo de trabalho, tendo-se determinado um conjunto de medidas, das quais se destacavam, a criação de carreiras expresso, alteração dos horários, existência de faixas reservadas , construção de interfaces, sinalização com prioridade para os TC, aquisição de material circulante, introdução de passes, dos quais se destaca o «passe social» , e, ainda, redução do leque tarifário, controlo do estacionamento e separação dos fluxos de tráfego.
Para o estudo e implementação das medidas adequadas, a DGTT elaborou Planos de Transportes para as regiões de Lisboa e Porto. Em Lisboa constitui-se o GEL e no Porto o GEPP . Em ambos, contou-se com o apoio especializado de consultoria na área dos transportes , no âmbito dum programa de assistência técnica acordado com a Confederação Helvética.
Este período ficou ainda marcado pelas greves transversais do sector dos transportes urbanos e, o consequente aparecimento dos «transportes alternativos».
Gilberto Gomes
Dados Técnicos
Obliterações do 1º dia em:
Lisboa / Porto / Funchal / Ponta Delgada
Emissão:
2010 / 03 / 08
Selos:
€ 0,32
€ 0,47
€ 0,68
€ 0,80
€ 0,01
Design: Atelier Acácio Santos / Hélder Soares
Fotos: Arnaldo de Sousa / Arquivo Fotográfico do Metropolitano de Lisboa, Arquivo Carris, João Cunha, Luís Miguel Correia, Manuel Ribeiro / Arquivo CP
Agradecimentos: Gilberto Gomes (Historiador), CP-Comboios de Portugal, Metropolitano de Lisboa, Museu da Carris, Transtejo.
Papel: 102 g/m2
Formato:
Selos: 30,6 x 27,7 mm
Picotagem: 11 ¾ x 11 ¾
Impressor: INCM
Esta emissão é impressa em papel FSC.
Folhas:
com 100 selosFDC:
C6 – € 0,55
Pagela / brochure:
€ 0,70
Capa da pagela:
Eléctrico articulado, Praça do Comércio, Lisboa, Arquivo Carris
Interior / intérieur / inside:
Praça do Comércio, Lisboa, c. 1975/76.
Folheto informativo «passes sociais», Arquivo Histórico dos Transportes Terrestres, IMTT.
Passe social, cheque trem e título de viagem CP, década 90, Arquivo CP.
Obliterações do 1º dia em:
Lisboa / Porto / Funchal / Ponta Delgada
Emissão:
2010 / 03 / 08
Selos:
€ 0,32
€ 0,47
€ 0,68
€ 0,80
€ 0,01
Design: Atelier Acácio Santos / Hélder Soares
Fotos: Arnaldo de Sousa / Arquivo Fotográfico do Metropolitano de Lisboa, Arquivo Carris, João Cunha, Luís Miguel Correia, Manuel Ribeiro / Arquivo CP
Agradecimentos: Gilberto Gomes (Historiador), CP-Comboios de Portugal, Metropolitano de Lisboa, Museu da Carris, Transtejo.
Papel: 102 g/m2
Formato:
Selos: 30,6 x 27,7 mm
Picotagem: 11 ¾ x 11 ¾
Impressor: INCM
Esta emissão é impressa em papel FSC.
Folhas:
com 100 selosFDC:
C6 – € 0,55
Pagela / brochure:
€ 0,70
Capa da pagela:
Eléctrico articulado, Praça do Comércio, Lisboa, Arquivo Carris
Interior / intérieur / inside:
Praça do Comércio, Lisboa, c. 1975/76.
Folheto informativo «passes sociais», Arquivo Histórico dos Transportes Terrestres, IMTT.
Passe social, cheque trem e título de viagem CP, década 90, Arquivo CP.
(CTT, 2010) (https://www.ctt.pt/femce/category_info.jspx?shopCode=LOJV&categoryCode=8090&width=600&height=400)
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 9 février 2009 |
| Thème principal | Transport routier (Véhicules motorisés) |
| Sujet | Les transports urbains de 1947 à 1974 |
| Largeur | 30.6 mm |
| Hauteur | 27.7 mm |
| Valeur | 0.20 € |
| Nombre de timbres dans la série | 5 |
| Présentation / Mise en page | feuille de 100 |
| Perforations | 11.75 x 11.75 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | Imprensa Nacional Casa da Moeda |
Selos de Portugal 2019 Algarve Medronho Laranjeira Medronheiro fraise madroño strawberry tree Arbres Méditerranée flore EUROMED
https://www.delcampe.net/en_GB/collectables/stamps/plants/fruits/portugal-2019-algarve-medronho-laranjeira-medronheiro-fraise-madrono-strawberry-tree-arbres-mediterranee-flore-817990267.html
| Pays / Poste | Portugal |
|---|---|
| Date d'émission | 13 mai 2019 |
| Thème principal | Histoire (Histoire géographique) Flore (Arbres) |
| Sujet | Alentejo / Algarve - Arbres de la Méditerranée |
| Largeur | 40.0 mm |
| Hauteur | 30.6 mm |
| Valeur | I 20g |
| Nombre de timbres dans la série | 5 |
| Présentation / Mise en page | auto collant feuille de 30 |
| Perforations | 13 x 13 |
| Autorité postale émettrice | CTT Correios de Portugal SA |
| Printer | bpost |
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